意甲积分榜:1-0!AC米兰9主场不败剑指欧战尤文领跑拉齐奥反超国米!

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北京时间2月18日,意甲联赛第24轮结束最后一场较量。伊布造险,霍比奇制胜球打进9场的第6球,莱万特AC米兰1-0小胜都灵连续9个主场保持不败升至第8,积分追平第6的维罗纳全力冲欧战。此前的比赛,C罗缺阵,迪巴拉破门,尤文2-0布雷西亚继续领跑。强强对决因莫比莱点射打进第26球,米林科维奇制胜球,拉齐奥2-1逆转国米16轮不败逆袭升第2。

英超积分榜:C罗轮休推迟完成职业生涯千场比赛时间,迪巴拉打进尤文生涯第90球,连续8冠的尤文2球完胜布雷西亚积57分继续领跑。强强对决,莱万特因莫比莱打进26球继续领跑射手榜,拉齐奥逆转国米最近2连胜16场不败积56分逆袭升第2。国米遭拉齐奥逆转积54分跌至第3,目前尤文、拉齐奥和国米三队仅差3分,本赛季的意甲不再是一家独大形成三足鼎立的局面。

亚特兰大最近4战3胜1平积45分落后前3达9分但也领先第5达6分稳居第4。罗马惨遭3连败积39分排名第5。3队35分抢第6,维罗纳9轮不败排名第7。帕尔马3轮首胜升至第7。伊布加盟给AC米兰带来了强大的动力,本轮击败都灵后,AC米兰从濒临保级区到追平欧战区,本赛季很有希望杀入欧战赛场。那不勒斯、博洛尼亚进入前10。卡利亚里、萨索洛、佛罗伦萨、都灵、乌迪内斯、莱切排名其后。桑普多利亚积23分濒临降级区。热那亚、布雷西亚和斯帕尔深陷降级区。

德甲赛事回顾-拜仁2-0联赛4连胜继续领跑 穆勒破门替补奇兵建功

北京时间3月8日晚22时30分,在2019-2020年德甲联赛第25轮比赛中,拜仁队主场以2比0击败奥格斯堡队。德甲豪门联赛以4连胜55分继续领先。穆勒打开了胜利之门,替补上场的格雷茨卡在最后一刻破门。

拜仁穿了120年的特殊球衣,在主场以2:0击败奥格斯堡。弗里克的球队以4连胜55分继续领跑联盟。

穆勒打进了本赛季的第10个进球,比上赛季还多。这也是拜仁第195个进球。

换掉巫师来杀掉游戏!格雷兹卡在第70分钟替补出场,在第91分钟与格伦伯里扭打,这是本赛季联赛的第三个进球。

第12分钟,内德莱切纳传球,罗文右脚在弧顶前低射大力,但球太直,诺伊尔轻松没收球。

第45分钟,加布里埃尔·穆勒右脚在禁区内跟进,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://complejolostroncos.com/,莱万特皮球反弹略高于草地上的横梁。

第53分钟,博阿滕巧妙地挑射并越过禁区。穆勒知道如何插入禁区,直接凌空入网,1-0!拜仁在主场领先。

第56分钟,蒂亚戈禁区左脚射门偏出。随后蒂亚戈传球,齐尔凯泽禁区右脚门将丢球。

第65分钟,拜仁一波围攻,穆勒在禁区内做球,齐尔克泽门前半转身攻门,吕泽努力救球。

第69分钟,吉娜-布里突破禁区,横传。库蒂尼奥用右脚紧跟其后,向门口扑去。吕兹的侧攻很漂亮。

第80分钟,芬博嘉松左路肋骨插入禁区倒三角传球,内德-莱赫纳近距离推射被诺伊尔化解,随后内德-莱赫纳补射偏出空门!

第89分钟,尼德莱切纳单刀刺入禁区。奥格斯堡前锋在失去重心时射门,但裁判认定越位在先,进球无效。

第91分钟,格恩伯里和格雷茨卡连续撞墙,与对手整条防线配合。格雷茨卡近距离破网,面对吕兹的低射和远射,2-0!

上半场,拜仁陷入梦游,但下半场,拜仁及时醒来,以两球击败对手。资料显示,拜仁18-6中,6-2中,控球率达到74%。弗里克的球队最终得了3分。

中场:25穆勒,10库蒂尼奥(21赫尔南德斯85),22格纳布里

防守队员:32名弗拉姆博,6名古韦勒乌,18名杰德瓦(19名乌多海80分),31分(16名巴尔加斯68分)

中场:23里特,29罗文(27芬博加斯76),8赫迪拉,10拜耳,莱万特22阿戈

能笑到最后吗?拉齐奥近 10 年来首度登顶意甲积分榜

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虎扑3月1日讯本轮意甲联赛中,拉齐奥队主场2-0完胜博洛尼亚。凭借本场胜利,拉齐奥得以反超因比赛延期而少赛一场的尤文图斯,本赛季首次登顶意甲积分榜。

拉齐奥队上一次在意甲联赛中登顶还要追溯到2010/11赛季,当时他们在前6轮联赛之后取得4胜1平1负升至积分榜首位。莱万特在榜首位置坐了5轮之后,球队遭遇两连败,此后便再也未能登顶,最终排在同分的乌迪内斯之后位列联赛第5,未能获得欧冠资格。

历史上,拉齐奥队曾两次夺得意甲联赛冠军,上一次还是在遥远的99/00赛季。

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维拉主帅:格拉利什是本赛季英超排名前五的球员

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直播吧3月9日讯 北京时间3月10日凌晨,阿斯顿维拉将在英超第29轮比赛中客场挑战莱斯特城。维拉主帅史密斯接受媒体的采访,谈到了维拉队长格拉利什和莱斯特城中场麦迪逊。莱万特史密斯表示格拉利什已经在英超证明了实力,他是本赛季英超最顶尖的五名球员之一。

“他们是不同风格的球员,效力于不同的俱乐部。杰克(格拉利什)已经向我证明了他在英超能做什么。”

“此前格拉利什没能踢英超,这是因为阿斯顿维拉在英冠打拼了三年,但他已经向所有人证明了他的能力,他是本赛季英超排名前五的球员之一。”

“这个赛季莱斯特城表现很好,但已经掉队了,利物浦和曼城太出色,你很难跟上他们的步伐,不过莱斯特城是目前最接近前两名的球队,未来如何发展将取决于他们在夏窗的引援运作。”

“我不太关注积分榜,球员们可能会看。就我而言,我们还有11场比赛,如果我们赢下了这些比赛,我们就会排在很舒服的位置。”

“如果我们赢下了眼前的这场比赛,我们就能爬出降级区。虽然我并未感到绝望和沮丧,但我显然不希望球队排在目前的位置。我们能做些事情来改变现状,球员们知道他们能做些什么。”

英超积分射手榜201819赛季英超英格兰足球甲级联赛_新浪竞技风暴_新浪网

注:英超前四名获欧冠小组赛参赛资格;第五名获欧联杯参赛资格;足总杯冠军获欧联杯参赛资格,如已经拿到欧战资格,则名额让给联赛中未获得欧战资格球队中排名靠前者;联赛杯冠军获欧联杯第二轮资格赛参赛资格,如已经拿到欧战资格,则名额让给联赛中未获得欧战资格球队中排名靠前者;如欧冠、欧联冠军都是英超球队,且都未通过联赛获得欧冠资格,则第四名参加欧联杯;第18到20名降级。

同分球队之间净胜球占优者居前。净胜球相同者,比较联赛进球数;联赛进球数也相同,莱万特则于中立场地进行附加赛。

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2019款玛莎拉蒂莱万特报价感人 天津热卖

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外地来津客户,提前电话预约,本公司安排工作车免费接送(飞机场、高铁站、火车站、轻轨站、客车站等各地点)等服务。

19款玛莎拉蒂莱万特Levante 续了此前概念车的造型设计,发动机舱盖线条丰富,并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应,前脸看上去更加凶狠。在侧面,我们也能找到一些玛莎拉蒂经典的设计元 素,比如前翼子板上的三组鲨鱼腮装饰等。此外,新车还使用了无框车窗设计。

配置方面:Levante系列标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、天鹅绒地毯、全景天窗、主动换挡拨片等。其中,高配车型Levante S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯、大灯清洗等配置。

19款玛莎拉蒂莱万特Levante 的内饰设计将运动与豪华做出了很好的结合,三辐式方向盘设计的动感十足,且运用了适当的镀铬装饰;仪表盘上与中控台的两块电子屏幕很好的提升了车内的豪华感与科技感。配备了一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统,并且提供了更多的功能和便利,其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏,除通过触控系统外,还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。

19款玛莎拉蒂莱万特Levante 参数介绍:车身尺寸5003*1968*1679mm,316的功率,莱万特马力达到430匹,使得莱万特百公里加速提升到惊人的5.1秒,卓越的性能足以秒杀同级别其他车型!轴距3004,超过了绝大多数SUV,580的扭矩更是可以媲美很多越野车,油箱也有80升,莱万特足够你去到想去的地方!

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保时捷卡宴报价 Cayenne大空间科技感浓郁

【凤凰网汽车行情原创】2019款保时捷卡宴2.9T的外观 ,总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话,这种“以不变应万变”的设计其实最难的,忠于原著还要跟上时代的步伐,最看考验设计师的功力。不出意外,新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸,但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁,更像一辆跑车 ,从车身尺寸上就能证明这一点。2019款保时捷卡宴2.9TS,颜色:黑/黑,现车到店,欢迎来电咨询,预约C。

配置:20英寸Cayenne 运动车轮,黑色光面真皮内饰,保时捷动态照明系统升级版的LED矩阵大灯,隐私玻璃,车门自动吸合功能,带自动起动/停止功能的8速Tiptronic S变速箱,PASM自适应空气悬架,后桥转向系统,90升燃油箱,带开关模式的Sport Chrono组件,14向带记忆功能的前排舒适型座椅,前后排座椅加热,前后排座椅通风,后侧面安全气囊,4区空调,夜视辅助系统,变道辅助系统,带保时捷主动安全功能的自适应巡航定速控制系统,方向盘套装,吸烟者套装,带全景影像系统的停车辅助系统,菱格纹铝合金内饰组件,Burmester环绕音响系统。

2019款保时捷卡宴2.9T的车身线条十分流畅,也为其营造出典雅的流线型。而在尾部方面,新车 采用了与Panamera相同的贯穿式LED尾灯组,车尾的三维立体“Porsc he”标志与灯组融为一体,当在夜晚点亮时,辨识度会得到进一步提升。

2019款保时捷卡宴2.9T的长宽高数据分别为4918/1983/1690mm,轴距为2895mm。相比上代车型,车长增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm,整体视觉效果要更为低矮扁平。得益于全新平台设计,新一代卡宴较上代车型减重了65公斤。

作为全球最成功的豪华SUV 之一,保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、
更多精彩尽在这里,详情点击:http://complejolostroncos.com/,莱万特全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能,新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新高度。

得益于与ZF共同研发的全新8速Tiptronic S变速箱,车辆的运动性和舒适性同步提升。挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比,确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能。另一方面,第8档传动比较低,可在较高车速时使发动机处于较低转速,从而降低了耗油量,并且令驾驶更轻松,由此实现了舒适性与运动性的提升。

车身加长的部分,一是为车头增加行人保护的设计,二是用来扩充后备厢容积共770升,较老款增加了100升。

Cayenne采用与Panamera 相同的全新三级递进式照明概念,并标配LED光源头灯。通过选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。最顶级的照明配置为采用矩阵光束,带有PDLS升级版的全新LED主大灯。84个可单独开启的发光二极管实现了完全可变的灯光分配和照明强度调节。

此次换代的Cayenne在外观上最值得一提的就是搭载贯穿LED灯带,自从全新一代Panamera搭载后,此设计将成为保时捷家族最具代表性的独特语言。

外观上,Cayenne加大的前进气口彰显出性能的提升,进气口全新的水平浅色边缘,令前脸显得更宽、更具运动感。 从官网图片中可以看出,Cayenne采用了双边两出的的矩形排气装置,Cayenne S采用了双边四出的排气装置。

在新一代Cayenne中,使用了与全新Panamera类似的新座舱。12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能,包括语音控制功能。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上,操作时会发出声音以及震动反馈。

换代后的Cayenne将电子手刹移至换挡杆后,相比老一代车型在左侧仪表板下方的设计,莱万特更为人性化,操作起来也更方便。Cayenne全系标配保时捷智慧互联升级版,在车内可实现在线互联网服务;另外还配备了实时路况在线导航系统、车道变换、车道保持、交通阻塞、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统。

Cayenne内饰也极具人性化,仅剩的几个按键也换成了增强手感的物理按键。还可选装Sport Chrono组件,内含PSM运动模式,让Cayenne驾驶起来更爽!

继911和Panamera之后,Cayenne的全新车身也采用了合金和钢的智能组合。在技术方面,尤其值得一提的是创新的锂离子聚合物蓄电池。所以,尽管标准配置明显增多,例如,LED主大灯、加大的轮毂、前/后停车辅助系统和预防性行人保护,但全新Cayenne的车重却从2,040 kg减轻到了1,985 kg,减了55kg。

新车首次配备后轮加宽轮胎以及后桥转向系统,主动四轮驱动也成为标准配置。底盘采用全新的设计,液压避震器被电控形式取代,但需要48伏大功率电气系统实现。此外,用户可选装三腔空气悬挂和防倾翻系统。全新后轮加宽轮胎属于典型的跑车配置,轮毂尺寸加大到19英寸以上。

在驾驶过程中,可调整的越野模式令驾驶者能够更轻松地选择恰当的驱动系统设置。系统默认设置为公路行驶模式。其它四种模式可应对以下越野地形:泥地、碎石路、沙地或山地。驱动装置、底盘和差速锁的设置也会根据相关模式自行调整。

众所周知,保时捷的刹车性能是业界数一数二的。而全新Cayenne配备了一种称为“Porsche Surface Coated Brake”(表面镀层制动系统)的技术,简称为“PSCB”。

PSCB在铸铁刹车盘上涂了一层碳化钨,能够增大摩擦力,减少磨损和制动器积尘。这套系统被赋予独特的视觉效果,采用白色卡钳(保时捷之前只有黑色、红色、黄色卡钳)。不过,PSCB必须搭配20寸以上的轮圈。当然,用户还可选装更高级的保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)。

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保时捷选配看不懂?别急砖叔教你选出性价比最高的配置

保时捷是大家最耳熟能详的豪华品牌之一,也是不少人的梦想之车。大家买车时总会戏称“加钱上卡宴”。说真的,你知道保时捷的指导价只是入门门槛吗?保时捷丰富的选配让你纠结的同时,高昂的选配价格也足以让你的钱包瑟瑟发抖。今天我们通过卡宴(Cayenne)和帕拉梅拉(Panamera)两款车型来看一看,买保时捷真不是你想象的那么简单!

两者的主要区别是Cayenne的起步价格更低,而且提供四驱系统。此外,动力更强的Cayenne S车型起售价118.8万元,差价27万。

Panamera的起步价更高,虽然发动机功率稍弱,但0-100km/h加速成绩却更快。而与Cayenne S同样采用四驱,动力更强的Panamera 4S起售价则高达156.8万元,57万元的差价要贵出不少。

简单来说,Cayenne的性价比相对更高一些,但从运动性能上来说Panamera更强,车型选择也更加丰富。接下来,我们尝试从配置角度,看看两款车有何异同?

3.0T发动机加8AT变速箱,前置四驱,黑色或白色车身可选,19寸轮毂,黑色内饰,部分区域采用真皮。配置有胎压监测、车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、陡坡缓降、电动全景天窗、LED大灯、自动空调。怎么样?看上去似乎和一辆20万的合资SUV车型没太大区别,这是因为卡宴的高端配置都是选配的。

同样以起步价99.8万元购买Panamera,可以选择的车身颜色就要丰富不少(下文会详细介绍),但只有后驱车型可选。配置上相比Cayenne,Panamera少了陡坡缓降和全景天窗,多了倒车影像、电动吸合门、无钥匙进入等配置,舒适性更高。

从以上这一部分的信息来看,不花任何“冤枉钱”进行选装,我们买到的Cayenne和Panamera也是能够满足实用需求的,但几乎全部保时捷引以为豪的高端配置都一概缺席。所以笔者的建议是:入门配置的车型可以买,但恐怕很难体验到保时捷的精髓所在。如果你购买保时捷是为了商务接待、租赁、或者对保时捷的高端配置没有太强的追求,购买无任何选配的“素车”是一个不错的选择。不过保时捷的“素车”比较少,能不能买到要看运气。如果专门订购“素车”很少有优惠而且交车时间比较长,一些4S店提前选配好的车型优惠后和“素车”价格相近,这是可以尽快提车又不至于让钱包元气大伤的靠谱选择。莱万特

保时捷的选配众多,以Cayenne为例,其提供的选配包括4大项,20个小项,100多个具体配置可供选择。保时捷的其他车型可选内容与其相差不大。

既然我们已经膨胀到在对比保时捷Cayenne和Panamera两款车型,那就不如再进一步,看看任性一次,选配一辆保时捷要花多少钱?

选装保时捷的第一步就是外观,这一部分包括车身颜色,轮毂样式,甚至还包括车轮上的保时捷车标是否采用彩色,门把手颜色等等。

图示中的Cayenne选择了选配中最贵的车身颜色和轮毂款式,仅在这一部分,选配价格就高达10.65万元。当然这是一种比较任性的选择方式,这部分的主流选配价格大约在4万元左右。

Panamera的这一部分则要疯狂很多,首先,Cayenne要花费1.34万元选配的金属漆在Panamera上是免费的,所以如果不花一分钱,Panamera的免费颜色选择更多。如果免费颜色满足不了你,那么Panamera的颜色选配就可以开始蹂躏你的钱包了,图示的紫水晶色选配价格6.17万,更有12.26万的定制颜色可选,加上最高7.91万的轮毂选配,买Panamera在外观上花掉个20万根本不是难事。

什么,这就觉得贵了?保时捷918 Spyder最高81万以上的车漆价格了解一下。

内饰是一个车主接触自己爱车最多的部分,在外观选装后,内饰同样不可忽视。作为百万级豪车,保时捷标配的全黑色内饰仅有局部采用真皮,这有些对不起自己的高昂价格,于是选装全真皮的内饰就成了非常必要的事情。

保时捷Cayenne的双色线万元,价格还算实惠,实际也能帮助车辆明显提升高级感,当然要选配一下呀。

保时捷Panamera的双色线万元,价格更高的致纯真皮内饰只有单色可选,吸引力反而弱一些。

综上,在内饰选装部分,选装双色线万元,还是比较超值的,这也是不少保时捷车主最优先选装的配置。

前文提到,保时捷的高端配置基本都需要选配,百万级别的SUV车型连倒车影像都没有自然说不过去,于是保时捷提供了豪华组件供车主选择。

豪华组件价格7.08万元,包括座椅头枕上的保时捷盾徽压花(前排座椅),含前排座椅通风的前排座椅按摩功能,舒适进车功能,BOSE 环绕声音响系统,车门自动吸合功能 ,带倒车摄像头的停车辅助系统(前部和后部)以及带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 大灯 (可进一步选装深色 LED 主大灯带保时捷动态照明系统 (PDLS))。

如果觉得不够,还有豪华组件升级版,11.8万的价格比豪华组件多出了全景影像系统、抬头显示、氛围灯和4区恒温空调。

Panamera的情况类似,但由于豪华组件内打包了车身颜色、轮毂及内饰真皮的选配内容,价格要贵出不少。以豪华组件升级版为例,价格为24.36万元。

保时捷的精髓当然是驾驶,所以保时捷关于驾驶部分的选装也非常丰富,这些配置当然不能错过。

首先要说的就是后桥转向系统,这一系统的功能笔者在之前奥迪A8L的文章中详细介绍过,简单说就是通过这套系统,车辆可以在低速时提升灵活性,高速时又可以增加稳定性。从之前驾驶奥迪A8L的经验来看,这套系统绝对是驾驶者的福音。

Panamera的后桥转向系统价值2.83万元,相比昂贵的车身颜色可以说非常超值了,没理由不选。

Cayenne选装后桥转向系统的价格要更低一些,但其后桥转向系统必须搭配主动悬架管理系统,这样捆绑后,5.3万元又没了。

跑得快也要停得住,Cayenne上提供选配的表面镀层刹车盘值得一选,尺寸更大,制动效果更强加上银白色镜面效果和白色刹车卡钳,算得上颜值和实用性并存的配置。

不过想选装这一配置,最低配的19寸轮圈已经不能满足刹车盘的尺寸了,最低20寸轮圈的适配需求意味着额外还需要至少1.98万元。这一部分,总价格又加上了至少5.75万元。

当然,如果还觉得不够,还有11.33万的陶瓷复合刹车可选,不过这个真的有点太贵了。

除此以外还有保时捷的Sport Chrono组件,这一设备是从保时捷918 Spyder开始出现并逐渐下放到保时捷全系车型上的,不到3万元的价格买到918 Spyder的装备,怎么着也要选一下吧。

后面还有更多的选配,细致到安全带的颜色都是可以选择的,在这里就不一一赘述了,让大家的钱包喘口气。

最后,笔者本着不乱花钱,尽量兼顾使用感受和能够体验保时捷精髓的思路,选配了一辆Cayenne,你猜怎么样?

起售价91.8万元的保时捷Cayenne选装了35.73万元的配置后。裸车价已经达到了127.53万元。所以说,“加钱上卡宴”这句话,真不是随便说说的,想要加钱,除了账面上的差价外,你还要准备不菲的选装费用。当然,这一切,都还要建立在你能读懂保时捷令人眼花缭乱的选配项目的基础上。

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