2009款宝马740Li豪华型二手车售77万元

】近日淘车网编辑从宝诚4S店处了解到,现二手车展厅内有一辆2009款宝马740Li 豪华版黑色二手车待售,该车于2009年6月上牌,累计行驶3.77万公里,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://complejolostroncos.com/,莱万特期间一直在4S店进行维修保养,整体车况较好。目前,莱万特经销商处报价为77万元,有兴趣的网友可以到店详谈。具体价格明细如下表:

车型短评:2009款宝马7系加大面积并垂直于车头的双肾型进气格栅源自宝马CS概念车,而7系是运用这种全新设计风格的第一款量产车型,大灯眉眼清晰,天使眼上增加了日间照明的光环外圈,最有特点的是转向灯的设计是由8个LED灯组成,莱万特十分醒目,像眼睑一样的附加灯条,贯穿整个头灯顶部,比起上一代7系,全新灯组足以在任何时间让人清晰辨识7系的身份。前脸的另一些变化,例如前进气口位于上沿增加了一条镀铬装饰,以及从双肾格栅向上延伸的两条硬朗的棱线。如此搭配的前脸显示了宝马7系作为旗舰的高贵优雅和个性,也更加英气逼人,威严而不威猛。

09款宝马7系整体内饰线条流畅连贯,并偏向驾驶员一侧,用料上十分考究,全皮包裹的内饰,做工也极其出色,创新的黑色面板极具特点,更比棕色桃木的面板有档次有感觉,功能按键布局明晰,方便使用。

对宝马7系(进口)感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及易车网,将有更多优惠。

习就载有巴西足球运动员的玻利维亚民航包机失事向巴西总统特梅尔和玻利维亚总统莫拉莱斯致慰问电

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新华社北京11月30日电  国家主席习11月30日分别向巴西总统特梅尔、玻利维亚总统莫拉莱斯致慰问电,就当地时间29日玻利维亚航空公司一架民航包机失事向遇难者表示深切的哀悼,并通过特梅尔总统、莫拉莱斯总统向伤者和遇难者家属表示诚挚的慰问。

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国家主席习11月30日分别向巴西总统特梅尔、玻利维亚总统莫拉莱斯致慰问电,就当地时间29日玻利维亚航空公司一架民航包机失事向遇难者表示深切的哀悼,
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玛莎拉蒂莱万特SUV多少钱 莱万特图片

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以上报价基础上均有大幅现金优惠,100万以内落地价入手玛莎拉蒂莱万特豪华越野车,详询文章底部销售电话!

作为一家创立了超过百年的运动车型制造商,玛莎拉蒂旗下的产品在造型上势必会显得比较张扬。然而你不可否认它们的造型设计无论放在哪个时代都极具美感,Levante也不例外。家族式前脸造型透着攻击性,似乎预示着自己是个狠角色。

Levante的车身长宽高分别为5003mm×1968mm×1679mm,轴距为3004m。从侧面看车身非常修长,车头比例较长,而高度又偏低,莱万特看起来并不像传统SUV那样高大,更像是一台四门GT轿车。我们拿到的测试车还选装了21英寸轮圈,造型相比原配的20英寸更漂亮,但胎壁也相应的更薄了,在日常用车中要格外小心避免轮胎损伤。

车尾造型较为圆润,尾灯造型与家族其他车型非常相似。在底部则布局了双边共四出的排气系统,并且其内部还设计了可变阀门,当开启运动模式后阀门便会自动开启,即便是怠速声浪也会立马发生改变。

来到车内,Levante的内饰设计也与其外观一样,保持着一流的设计水准,布局也相当清晰。用料方面也符合其百万豪车应有的表现,值得一提的是,这台“全球限量版”车型在内饰部分使用的织物全都来自意大利奢侈品牌“杰尼亚”。

三辐式真皮方向盘的握把很粗壮,握感不错,音量与切歌按键在方向盘的背面,这与克莱斯勒旗下的不少产品相同。仪表盘采用了炮筒式指针仪表+全彩色液晶行车电脑屏幕的组合。多媒体系统同样与克莱斯勒旗下产品相同,只不过当中的车标换成了玛莎拉蒂的三叉戟。

座椅采用了真皮+织物的混搭材质,棕色真皮配以白色缝线视觉效果很耐看。前排座椅的侧翼很高,能够为驾驶者与乘客带来充足的包裹性,座椅的填充物也软硬适中,坐久了也不会累,后排座椅的表现与前排相同。此外,试驾车还选装了宝华韦健音响,费用为7700元,扬声器数量达到了全车17枚,原厂提供的是哈曼卡顿音响,14枚扬声器。

经销商名称:北京玛莎拉蒂中心经销商电线 魏经理 同微信(提及凤凰汽车获得的消息,您将会享受到更好的服务)

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Li定位于一款标准的大型豪华商务轿车,作为宝马旗下的一款旗舰车型,在全球都享誉盛名,其品牌影响力更是达到世界顶级水平,与奔驰S级和奥迪A8L等竞争,凭借着较…

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秋名山有线T的直列四缸发动机,一般来说B级车上搭载的大多都是这个排量,比如销量王雅阁、
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拥有一副粗壮的三幅方向盘,握感不错,同时上面集成了诸如定速巡航、车速限速报警、莱万特音响模式选择、音量以及蓝牙电线

改色膜贝壳白,明亮干净、莱万特畅快、朴素、雅致。 举报/反馈 作者最新文章 德州汽车改色膜,

改色膜贝壳白 德州汽车动力升级改装,大众高尔夫6代GTI升级HDP…

别树一旗 19款宝马750Li xDrive豪华套装赏析

无论哪个领域,都存在顶级产品,就拿电脑这一领域来说,根据品牌的不同,其功能以及价格都不同,当然了,即便是同一品牌,旗下的产品也有定位高低之分,比如有些定位高端的电脑可能会在某一特定功能上非常突出。而这一现象在汽车领域也是如此,就像这次的主角——2019款宝马750Li xDrive 豪华套装,它是宝马品牌的旗舰级车型,定位于豪华大型轿车,也是7系产品中最顶级的版本(除了高性能车型M760Li之外),无论是配置、用料还是技术层面,它都代表着宝马品牌的高水准,同样可以理解为它代表着品牌形象。

与同级其他对手不同,作为旗舰产品的7系有着不一样的风格,它有着一副很运动化的外表,特别是这个名为贝尔尼纳灰的车漆,也就是我们俗称的水泥灰色,在这款750Li上一点也不突兀,非常的漂亮,很有质感。加大尺寸的双肾式前进气格栅可能在图片上不显好,但实车的效果非常协调,也很有气势感,非常符合7系的身份。

天使眼大灯依旧是宝马标志性的元素,而新款7系则是采用了更为扁平化的设计,更有精神。此外,激光光源是这款车的标配,内部的蓝色元素就是标识。

车身侧面整体很修长,贯穿式腰线加上车门底部的镀铬饰条,让它透露出稳重的气息。车尾很有层次感,双边共两出的排气布局很有运动感,而最有特色的当然要数贯穿式尾灯了,主要是它采用了立体式处理,非常别致,而点亮后也很有辨识度。

来到内饰部分,第一眼看去没有什么与众不同,依然是家族化设计语言,手感不错的三辐式多功能方向盘、新样式的全液晶仪表、带手势控制的液晶中控屏、“大鸡腿”电子档杆等,但是,它在一些细节上展现出对豪华的理解。

大面积的皮革材质包裹就不用了说了,包括中控区、车门内衬、中央扶手等,顶棚还使用了翻毛皮材质,凸显档次感。莱万特另外,菱形格纹理的使用也是体现豪华氛围的一部分,除了座椅之外,在扶手处都有这种处理,而且,开启座椅加热后,扶手上也会一并加热,可见对乘客的照顾很到位。

当然了,作为一款行政级轿车,后排的老板座也是一个重点。通过车门上的按钮可以一键调整至最舒服的状态,与此同时,它还提供了小头枕、副驾座背后的休息踏板、扶手内的小桌板,再把车窗以及后窗的遮阳帘关闭,你会有一个相对来说非常隐私的空间,无论是休息还是办公都很合适。

在配置上,这辆750Li可以用全面来形容,齐全的主/被动安全装备、全景影像、全速自适应巡航、HUD抬头显示、自动泊车入位、全车电吸门、感应后尾门、液晶钥匙、无钥匙进入/启动、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热/通风/记忆、驾驶位座椅按摩、后排座椅电调、后排座椅加热/通风/按摩、四区自动空调、Bowers&Wilkins宝华韦健音响、11色氛围灯、香氛系统、星空全景天窗、车载冰箱等。

动力部分,这辆750Li搭载了一台4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率530马力、最大扭矩750牛·米,匹配8AT变速箱,官方百公里加速时间为4.1秒,并配有xDrive四驱系统。相信大家看到这样的数据大致会对它的动力性能有一定认知,动力储备自然无需质疑,无论什么时候你都有很强的信心,而配备的空气悬架还能带给你非常舒适的乘坐体验,当然了,你要自己开着它肯定也是没有一点问题的,宝马那份运动感虽然在它身上并没有那么强烈,但依旧表现不错。

别树一旗,意为与众不同,加成一家,这用来形容宝马7系非常贴切,在豪华大型轿车中,它用自己的方式展现豪华感,同时它还很好地兼顾了舒适与运动,这就是它的特别之处。对了,对这款750Li xDrive 豪华套装感兴趣的朋友不妨来澳康达亲自感受下吧,如今150万左右的价格购买它还是非常合适的。

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“开宝马坐宝马” 新BMW 7系再战奔驰S级

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【Man哥语】 “开宝马,坐奔驰”这是人们对于奔驰、宝马车型较为传统的认知。一句“开宝马,坐宝马”, 新BMW 7系与奔驰S级掀起新一轮竞争。

“开宝马,坐宝马”5月24日晚,当宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智在新BMW 7系上市发布会上喊出这句口号,也意味着奔驰S级再迎强大对手。

目前,在该级别车型中,奔驰S级销量处于领跑地位。在Q1季度,奔驰S级共售出5432辆,依旧是最大赢家;宝马7系以4959辆暂居第二;第三名奥迪A8售出2106辆。

本次新BMW 7系共推出6款车型,厂商建议零售价格为82.8万~242.8万元。新BMW 7系的推出是宝马集团持续推进全新“第一战略”,不断深化在A.C.E.S. (电动化、自动化、莱万特互联化、共享化/服务化)未来出行四大创新领域发展的最新成果。

数据显示,2018年,BMW 7系近一半的销量来自中国,因此新BMW 7系在开发和设计的过程中也将中国用户的需求置于首位。从全新设计语言、内饰豪华氛围到创新技术方面,新BMW 7系均充分考虑中国用户的偏好。

2019年,宝马集团继续践行对中国市场的长期承诺,扩大在中国市场的新产品投放,积极推进“大型豪华车之年”产品攻势,在这一细分市场陆续推出七款新车型。而从新BMW 7系身上,我们似乎可以看到宝马未来的样子。

新BMW 7系在外观设计方面有显著变化。宝马标志性的“双肾”格栅在新车上进一步放大,相比改款前面积增大了40%,高度增加了50mm,同时LOGO也比以前更大,与此前上市的宝马X7保持一致。全新设计的智能激光大灯造型有所改变,线条更加简洁,匹配线条夸张的前包围,令整车看上去颇有气势。

新BMW 7系搭载的BMW智能互联驾驶座舱,集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏,通过扩展功能使用户实现更加直观、便利的操作。全新配备的第七代BMW iDrive 智能人机交互系统。第七代BMW iDrive智能人机交互系统可让用户在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制,实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的互动模式。此外,新BMW 7系配备远程软件升级功能,且具备整车远程升级能力,可迅速修复漏洞并进行安全升级,随时在线更新导航系统、人机交互系统、智能个人助理、及动力或刹车软件,使车辆始终保持最新状态。

新BMW7系搭载专业型驾驶辅助系统,在条件允许的情况下,驾驶者可在车道线清晰的高速和快速路上,车速低于60公里/时的情况下让车辆跟随前车自动行驶。

BMW首创、同级独有的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统,在狭窄的空间或驾驶者无法清晰观察后方情况时,可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹,并通过存储的最后一次前进操作,让车辆沿着原行驶轨迹倒车行驶50米。

新BMW 7系的动力系统迎来一系列升级。新BMW 750Li xDrive换装了4.4升V8发动机,最大功率为390千瓦,比前代发动机增加60千瓦,峰值扭矩也增加100牛米,达到750牛米。

此外,新BMW 730Li与新BMW740Li车型的发动机输出功率也得到进一步提升。此外,创新的魔毯智能空气悬挂系统结合整体主动转向系统,实现了新BMW 7系驾乘舒适性与动态性能的平衡。

新BMW 7系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰,并有多种颜色可供选择。此外,BMW 740LixDrive、BMW 750Li xDrive以及BMW M760Li xDrive车型还标配个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰,无论前后排中央扶手、真皮座椅、还是门板上都装饰有菱格纹设计的大面积扩展缝线,营造出更加奢华的车内氛围。新BMW 7系独有的头等舱级后排座椅,除四区自动空调、电动可调舒适型座椅和后排座椅按摩功能之外,还提供带有BMW智能后排触控功能的后排座椅娱乐系统,充分提高了奢华感和舒适度,提供多方位的感官体验。

BMW还将个性化定制应用于新BMW 7系产品之中。新车提供包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、莱万特6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。BMW是首个在中国提供完全定制服务的豪华汽车品牌。

事实上,BMW 7系已历经42载,六代演变。而BMW7系全球累计销量也超过180万辆。BMW 7系的成功不仅仅在于销量,每一代BMW 7系都代表了汽车制造工艺的最高标准,采用了诸多行业首创的划时代技术,如车载电脑、导航彩色显示、以及革命性的多媒体操作系统BMW iDrive,引领汽车行业不断向前。

数据显示,2019年前四个月,宝马集团在中国市场累计交付超过227,000辆BMW和MINI汽车,同比增长超过12%。“未来,我们有信心继续实现高质量增长,并持续推进‘2+4’战略性部署在中国市场的落地,续写成功故事。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。

二手车检测:中流砥柱的豪华车型检测宝马740Li

哈喽,莱万特大家好我是检车车的最帅检测师。现在的天气是越来越冷了,小编的检测工作没有停下来,这不前两天上边派任务继续检测了。

宝马7系一直作为豪华性能车的一个典范,历经了好几十年宝马已经更新换代到到了第四代,每一次的更新换代都建立了一种新的标准,更好的驾驶感受还有乘坐舒适度完美的融合在一起!

这是一台2011年出厂的宝马740Li,一看这外观,“双肾”的近期拟格栅比宝马5系和3系大了不少,宝马的前脸都是采用的家族式的设计,莱万特这台车完全就是放大版的宝马5系。先看看车辆大致的信息

先从外观检查一遍没有发现什么瑕疵,漆面比较亮,检测地点直接在车主家的小区楼下,环境还是不错,估计这边的房价不低,要不然这边都是豪车。

从漆面的检测来看,情况不太好,全车几乎都有钣金喷漆的现象,右后叶子板漆面数值接近了2000um,这地方肯定有过小碰撞了,钣金后腻子打的足够厚。小编继续对这台车的外观仔细检查,车子没有发生过重大事故,没有什么切割修复的痕迹,扒开胶条原厂的焊点非常整齐。

宝马7系的机舱可线档手自一体变速箱,相对于现在的双离合变速箱6AT稳定性好了太多。机舱放眼望去没有什么大问题,小编把前面的护板拆了下来,检查了前水箱框架一套,还有大灯是否有更换,经过排查后,没有发现任何问题

检查机舱内部情况,有些螺丝已经出现了锈蚀,但是没有出现拧动的痕迹,排除有拆卸。

对机舱内全面的检测,不放过任何一个地方,从叶子板内衬,逐步往里检查,没有任何问题,状况非常不错。

粉丝比我还快,直接坐进了副驾驶,宝马740Li的内饰非常简约,都是宝马的设计风格,虽然没有像奔驰S级那样的豪华,但是宝马的设计非常耐看,尤其是鸡腿档把尤为显著。

通电检测有无报警指示灯,通电以后没发现什么任何有问题的指示灯,不过在右下角有个人背着一把宝剑是啥意思 ?哈哈,难不成车里有刺客?表显里程17万公里,7年的车龄跑了17万公里,经过了解到原车主经常跑业务,所以用车比较多。

内饰空间这块没的说,葛优躺,翘个二楞腿都没问题,保持的非常干净,磨损的情况很轻微。

最主要的是检查有无水泡的情况,小编对转向柱,还有安全带的插口,座椅底部的检查,没有发现任何有水泡现象,排除水泡车。

行车电脑检测故障码,发现全景倒车影像的左侧摄像头有问题,这个得去4S店检查检查了。

通过底盘护板的缝隙处,把底盘全面的检查了一遍,没有任何的问题,整体的底盘情况不错的!

动态,静态全面检测完毕,车况倒是不错,只不过漆面都没有原厂了,全车做漆,局部有钣金喷漆,后叶子板有小碰撞,排除水泡,火烧等重大事故,整体情况只能说可以吧!

原车主报价39.6万,粉丝了解了情况后,也没有入手,心里比较反感全车做漆,还有后面的小碰撞。最后粉丝开车把我送到了车站,一路上交谈甚欢,说不想自己找了,想拜托我给他淘一辆宝马7系,至于740还是730都可以。

好了,今天先到这里吧,我还得去跑市场帮粉丝去淘车去。如果您有关于二手车的问题需要咨询,可以下方留言给我,我会第一时间给您回复。

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宝马7系中期改款就要来了先来看看它有哪些亮点!

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2019年,对于乘用车市场来说是一个极大的挑战,但对于豪华车市场来说却是一大机遇。从1-4月份的销量来看,宝马奔驰持续走高,月销增长达两位数,足以看出市场消费的升级需求明显。而就在5月16日,受邀参与宝马新7系的媒体沟通会,从中了解到一些关于宝马与新7系的最新动态。

从宝马方面得知,作为产品大年规划中的旗舰车型之一,新7系将于5月24日正式上市。作为中期改款的车型,本次的车型变动却是不小,从双肾格栅到车内的智能设备等多个部分进行了升级,隐隐有些小“换代”的意思。

而最值得注意的是,2018年宝马7系的销量方面,中国市场占据了近50%的份额,傲视全球。如此一来,本次中期改款后的新7系在开发与设计的过程中,实为都将中国用户需求放到首位。

新7系还未正式上市,但在媒体沟通会上也听到专业讲师介绍了个七七八八,下面不妨就先来预览一番。

新BMW7系最引人关注的就是车身前脸部分明显扩大的双肾进气格栅,高度增加约50mm,同时整体环绕式的设计下,表面积增大约40%,整体视觉感受更具有冲击力。而在大灯组上全新设计更修长的大灯造型,同时BMWX型智能激光大灯的视觉效果“惊艳”,整体与大大的双肾形成视觉反差,带去更突出的视觉感受。

来到车内,BMW7系轿车的智能互联座舱最值得一说。集成了12.3英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的触控显示屏,同时全新配备数字显示的第七代BMWiDrive智能人机交互系统,实现了当下领先的智能体验。而这套智能人机交互的亮点,在于五维式的体验,可以更具习惯选择iDrive控制旋钮、方向盘多功能按键、触屏、语音控制或手势控制。

还有一些领先同级的科技配置,不得不提。新BMW7系在智能驾驶辅助系统方面有着同级领先的表现,比如新增的“解放双手低速跟车功能”,允许驾驶者在车道路线清晰的高速与快速路上,低于60公里/小时放开双手自动跟随前车;变道辅助系统,启动自适应巡航后,打下转向灯,车辆自动完成变道(70-120km/h);BMW首创与同级独有的自动倒车,能够存储低于35km/h行驶的最后50m行程,并由车辆本身自动实现倒车操作。

最后回归到驾控本身。作为中大型豪华轿车细分市场的标杆,BMW7系在动力与驾驶体验方面一直有着不俗的表现。中期改款后的7系,在750LixDrive换装了4.4升V8发动机最大功率Wie390千瓦,峰值扭矩达750牛米,分别增加60千瓦与100牛米。而730Li与740Li车型上也有着不同层度的动力升级,仍旧保持同级标杆的地位。

而在驾乘体验感上,莱万特新7系在舒适性与动态性能间做到了高度的平衡,这其中宝马整体主动转向系统与魔毯智能空气悬挂系统起到了关键作用。两者相互作用下,让车辆的转向异常精准,并且保证入弯与出弯时强劲支撑力,平稳性与灵活性都得到保证。

BMW7系对于宝马集团意义非凡,是宝马在当下产品大迭代时期中的旗舰车型,也是宝马豪华出行战略的有力践行者。新7系变化很多,并且大都向着中国市场消费者而来,无疑在这个细分中又将掀起一股不小的波澜,值得期待一番。

四门四座的性能导弹马力720匹AC改装宝马M8雷霆版

日前,来自德国慕尼黑的改装厂AC Schnitzer推出了M8 GranCoupé雷霆版改装版。外观方面,前脸采用了全黑装饰,同时底部带有一体式前唇。

侧面在保持GranCoupé优雅造型的基础上,加装了非常显眼的侧裙,同时配以中央锁止的五辐轮圈以及金黄色刹车卡钳,给人以极强的侵略感。尾部在尾门上加装了双边双片分体式尾翼,更为精准地施加下压力,同时底部还配有扩散器装饰以及双边共四出排气。莱万特

值得一提的是,以上提到的很多改装部件,有很多都是用碳纤维制作,同时轮圈尺寸有20/21英寸可选,悬架上也降低了前20/后15mm。内饰方面,换装了铝制踏板和换挡拨片,同时还有各类个性的自定义选装。但是最重要的还是搭载的引擎,虽然依旧是4.4T双涡轮V8发动机,但是马力提升至720匹(530kW),峰值扭矩也达到了850N·m。

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宝马740li

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宝马(BMW)740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”,仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机,是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外,还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构,使耗油量和排放显著降低。发动机最大功率为225千瓦,最大扭矩达390牛米,从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级,操作更加快捷、方便,不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。

宝马 740Li 00Z-车身颜色 泰坦银,银币灰,宝石青,香槟金,黄晶蓝,摩纳哥蓝,钛灰色,密歇根蓝,巴贝拉红,深绿色,雪山白,黑色

Z-随车附带物品文件 使用手册,保养记录,随车工具,丝绒脚垫,警告三角标志及急救包等

相比普通版的740Li,混动版车型选用了更大一寸的19寸轮圈,同时后轮

也采用了275mm宽的轮胎。在轮胎尺寸上,混动版车型向着更高级别的760Li看齐,另外混动版车型还独一无二地使用了具有空气动力学效应的单导向轮圈。

740Li混动版依然选用锂离子电池组,它同样被布置在后排座椅靠背与后备厢之间的一个封闭空间内。根据得到的信息,该电池组的容量为0.9kWh,这样与老款混动车型电池组的容量相同。在纯电动行驶模式下,车辆依靠电池组的电力可最多行驶4公里,最高时速可达60km/h。莱万特

740Li混动版的8速自动变速器直接取消了传统的液力变矩器,在它原有的位置上安装了电动机。为了使动力的结合和传递更加平顺,电动机和发动机之间加入了一个双质量飞轮(扭矩减震器),它的一端与发动机曲轴直接连接,另一端与电动机通过离合器进行连接。也就是说,通过位于电动机内侧的离合器可以将发动机与电动机的动力进行分离,这样就实现了可单独依靠发动机或电动机的并联驱动的方式。

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