玛莎拉蒂莱万特:包牌也仅70多万这是怎么了?

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说到玛莎拉蒂这个跑车品牌大家可是如雷贯耳,要知道在上个世纪它可是和法拉利、兰博基尼齐名的意大利豪华跑车品牌,其LOGO海神三叉戟更是让无数车迷心中向往不已,玛莎在国内虽然比较小众一些,但在国人心中的品牌定位甚至是高于保时捷的。事实上玛莎自身的定位的确很高,看它每一款车型不菲的指导价格就知道了,而其独特奢华的意大利艺术质感也很受许多车主的喜爱。

Levante莱万特是玛莎首款SUV车型,当年就是看竞争对手保时捷推出卡宴然后翻身做了地主,所以玛莎拉蒂随后也效仿上市了SUV车型,Levante莱万特推出后也算不负所望,一经上市就成为旗下最畅销的车型之一。不过在中规进口也是售价比较高昂,但是随着国六全国实行越来越近。现在莱万特平行进口版包牌也仅70多万就可以,这是怎么了?

主要还是因为国六快来了,而莱万特平行进口市场的都是国五车型,自然面临着巨大的库存压力。还有一个因素就是玛莎拉蒂莱万特在平行进口市场本来也不算畅销有关。现在和小编一起来看下,好车在线这辆包牌莱万特的主要配置和报价怎么样?

配置:空气自适应悬挂,巡航控制,前后泊车传感器,氙灯,双区空调,导航,真皮座椅,电动后视镜,遥控启动,可折叠备用轮胎,脚感电尾门,6项前电动座椅 选配:19轮,无钥匙进入,并道,倒影,无窗。

看到这里可能有部分车友会疑惑什么是包牌价,其实它就是包含了购置税、交强险、上牌费等等的总合,车主只需要自己再交一个商业险就可以直接落地上路了,当然不交商业险也可以上路,就是风险比较大。可以说这个价位还是非常诱人的,对于喜欢玛莎这个意大利品牌的车友来说,是一个不错的时机哦。

外观和内饰小编就不多说了,仁者见仁智者见智,很多人喜欢Levante莱万特的外观设计,而不喜欢它的内饰,认为过于简单没什么高级感,不太符合百万豪车的档次,其实这就是意大利人的一种坚持和风格吧,毕竟这个风格并不大众化,莱万特玛莎也并没有为了迎合国内的市场和审美,而把它改得花里胡哨的样子。

车友们觉得现在这款莱万特平行进口怎么样呢?欢迎发表各自看法!返回搜狐,查看更多

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