重拳出击能否破局?全新一代索纳塔凯酷即将来袭!

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如果说到我国的汽车市场,主要现在分两大阵营,合资车和我们的自主品牌国产车,在许多人买车的时候也会有这样的疑惑,是买国产还是合资的比较纠结,感觉合资车的技术比较可靠,而国产的性价比高,合资车在我国汽车市场主要有德系、日系、美系、法系以及韩系。现在韩系车不仅面临着其他合资车的乘胜追击,国产车的大胆创新无疑让韩系车更加寸步难行,韩系迫切想要打破市场低迷现状,北京现代在去年推出了全新一代索纳塔,今年六月将上市,同集团的“姊妹车”起亚凯酷(第三代K5)也将在9月上市,”新”韩风的浪潮是否能力挽狂澜呢?

索纳塔作为中高级轿车,无论在韩国国内市场还是美国市场都取得过良好的业绩,这次全新一代的索纳塔亮相就让人眼前一亮,完全没有上一代的影子,是一次彻彻底底的换代。如今韩系前卫的设计语言,是引领潮流还是成为下一个索九。

全新一代索纳塔采用“Sensuous Sportiness”的最新设计语言,拥有非常激进的前脸设计、类似于超跑车的车身,颠覆了以往保守的造型,变得更加运动与潮流。大面积的格栅很有“大号菲斯塔”的味道,虽然看起来攻击性非常强烈,但不少业内人士都表示,现代最新的“大嘴”没有上一代车型耐看了。但比较惊艳的是,在大灯方面索纳塔采用了非常凌厉的夸张设计,两条钩状的LED日间行车灯以渐变的方式延伸至引擎盖,显得异常犀利。

内饰方面,北京现代全新索纳塔基本延续海外版风格,方向盘采用四辐式设计,并配备官方称为翅膀形状的12.3英寸液晶仪表盘,同时镶嵌一块10.25英寸的高清中控屏,下方为带独立屏显的空调控制区域,而传统挡杆也更新为更高级的按键换挡,整体看起来科技感向豪华级看齐。此外,索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,以提升车内质感。

值得注意的是,现代最新的ADAS驾驶辅助系统在打转向灯时,液晶仪表盘中转速表和时速表的区域会显示左右两个前轮的影像,这点非常人性化,足以看出现代对这款车是费了大功夫的,软实力考虑得到位。

除此之外,第十代索纳塔还将支持手机远程控制车辆系统、手机数字钥匙功能(采用近场通信NFC技术),不仅允许车主将传统钥匙留在家中,还允许与家人和朋友安全共享钥匙。车主可以在借用车辆时预设车辆使用时间或限制范围,当然,还可以远程撤销钥匙。而钥匙遥控泊车功能,也将出现在高配车型上。

作为索纳塔的同集团姊妹车,莱万特起亚凯酷和第八代索纳塔都曾经在国内市场有过自己的高光时刻。起亚凯酷当年更是凭借出色的外观设计,赢得了当时一部分市场份额,著名的“地漏形”轮毂设计也掀起了一时的流行。全新一代起亚凯酷出自E-GMP平台,在颜值上又有大突破,前灯造型非常抢眼,大溜背设计也是目前中级车中较为时尚的设计方案。

全新一代的索纳塔与凯酷不论是外形还是内饰、动力在中级轿车中表现优异但是目前同级合资车也很多,直接的竞争会来自日产、别克、雪佛兰等品牌,而且这部分消费者会对价格、性价比更敏感。诚然现代索纳塔/起亚凯酷在设计上花了大力气,新车的效果也显而易见,但是最终的关键还是售价和优惠幅度。

索纳塔作为现代汽车旗下的旗舰型轿车,这次的重拳出击能否打破僵局?你有什么不一样的看法,下方评论见!

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